Ponte dei Draghi

Descrizione

 Il ponte, costruito nel 1900-01 come Jubilejni most (Ponte del Giubileo), con il primo manto d'asfalto in Slovenia, è uno degli esempi più genuini dell'architettura in stile Sezession a Lubiana, la prima vera costruzione in cemento armato in città e uno dei primi ponti di questo tipo in Europa. Il progetto fu del prof. Josef Melan, il famoso progettista di ponti in cemento armato e il padre della teoria del calcolo statico per i grandi ponti sospesi.

L'aspetto Sezession del ponte è dovuto all'architetto dalmata Jurij Zaninović, discepolo del viennese Otto Wagner. In base ai suoi progetti furono eseguiti i rivestimenti in cemento, le balaustre, nonché i draghi in rame, diventati simbolo di Lubiana (al posto dei draghi originariamente erano previsti dei leoni alati). I lampioni sulle balaustre del ponte fanno parte degli ornamenti originali e inizialmente funzionavano a gas.

Ubicazione

Lo Zmajski most (ponte dei Draghi) sul fiume Ljubljanica rimpiazzò quello precedente, di legno, noto come Mesarski most (ponte dei Macellai), del 1819. Per risparmiare sui costi, il municipio cittadino, che commissionò il nuovo ponte, optò per il cemento armato, meno costoso e allo stesso tempo più moderno della pietra.